BCN

Hoje o dia foi movimentado. Fui para a minha segunda aula de espanhol, revimos um pouco mais sobre o pretérito e aprendemos a voz passiva.

Saí da aula e fui direto para o DGT (o DETRAN daqui). Tinha horário marcado às 12:45. O lugar estava lotado e só fui atendido às 13:15. Em 10 minutos saí com a minha carteira de motorista provisória em mãos. Em um mês chega a carteira permanente.

Para comemorar, fui almoçar no La Turuleca. O restaurante peruano aqui do lado de casa serve 1/4 de frango assado com batata frita e salada por €4,90. Nada mal!

Depois de quase um ano sem estudar, estou de volta à sala de aula. Acordei às 8h, tomei um banho e saí de casa às 8h35. Peguei o metrô e cheguei no curso às 9h. A aula normalmente começa às 9h30, mas hoje eu tive que chegar mais cedo para comprar o livro e encontrar minha sala.

A minha professora se chama Ángels. Ela é catalã e é um pouco mais velha que eu. Somos 7 alunos em sala. Uma senegalesa, uma turca, uma curda, uma francesa, dois chineses e eu. A maioria dos estudantes tem 25 anos, com exceção da francesa e de mim.

Os chineses e a turca falam espanhol muito bem. Eles estão aqui desde julho estudando. O que eu percebi é que eu entendo o idioma perfeitamente, mas conheço muito pouco sobre as regras gramaticais.

O espanhol parece muito com o português, mas é exatamente pela semelhança que falamos tão errado. Um exemplo que aprendi hoje é o verbo andar. A conjugação do verbo andar no pretérito é:

Yo anduve
Tu anduviste
Él/Ella anduvo
Nosotros anduvimos
Vosotros anduvisteis
Ellos/Ellas anduvieron

Aqui na Espanha se usa o pretérito perfeito (composto) no dia-a-dia. Isto significa que as frases normalmente são formadas utilizando o verbo haver + o segundo verbo no particípio.

 A aula tem um ritmo bem acelerado. No nível B2, muitos temas são encarados como revisão. Como é a primeira vez que estudo espanhol, o que é revisão para os demais alunos é novidade para mim.

Estudar em sala é só uma pequena parte do esforço  necessário para dominar o idioma. Preciso fazer o dever de casa, estudar os temas, ver TV em espanhol e ler livros em espanhol também. Serão 4 semanas de imersão no idioma para que eu consiga atingir um nível mais avançado de conhecimento da língua.

A estrela do cardápio de hoje foi o Kale. Trata-se de uma verdura da família da couve, riquíssima em vitaminas A e C, e que possui mais cálcio do que o leite.

A Sarah picou o Kale e fizemos ele refogado. O gosto lembra um pouco a nossa couve-manteiga, porém mais suave.

Para acompanhar, arroz, feijão, farinha e ovo frito. O feijão foi temperado com “Lacón de Cerdo Curado”, um charque da paleta de porco. O resultado foi uma deliciosa feijoadinha ibero-brasileira.

Hoje fiz um jantar especial para a aniversariante aqui de casa. Ela pediu um risoto.

Comprei um bom vinho branco de Rioja, camarões frescos e uma peça de queijo brie. Para acompanhar, uma salada de canónigos – uma folhinha bem gostosa que faz sucesso no inverno aqui na Europa.

O aniversário mesmo é só no dia 1º de fevereiro, mas não tem problema, amanhã a gente faz mais festa!

Depois de alguns dias de frio, hoje o sol voltou a esquentar Barcelona. A temperatura chegou aos 16 graus e eu resolvi passear na praia. Valeu a pena!

Hoje fui fazer meu exame psicofísico para conduzir na Espanha. O exame faz parte do processo de “Canje de Permiso” que tenho marcado para o dia 07/02.

O Brasil e a Espanha possuem um convênio que permite que a carteira de habilitação de um país possa ser trocada pela do outro. A troca é necessária para os residentes. Nos primeiros 90 dias (prazo do visto de turismo) é possível dirigir com a carteira de habilitação brasileira aqui. Entre o terceiro e o sexto mês é necessário possuir a PID (Permissão Internacional para Dirigir) e a partir do sexto mês só é possível conduzir com a carteira de motorista europeia.

Para trocar a carteira, fiz uma bateria de exames em um consultório credenciado. Testaram minha visão, audição e coordenação motora. Agora, basta comparecer no DGT (o DETRAN daqui) no horário marcado com os documentos necessários. Uma carteira provisória é emitida na hora e a carteira definitiva chega em até 1 mês em casa.

Hoje fiz o teste de nivelamento para o meu curso de espanhol. Fui alocado no nível B2.

O sistema de nivelamento de conhecimento de idiomas na Europa é dividido em 6 níveis: A1, A2, B1, B2, C1 e C2. O nível A é o iniciante, B é o intermediário e C é o avançado.

Farei o curso intensivo em fevereiro de segunda à sexta. Desta forma, concluirei o nível B2 em 4 semanas.

Uma curiosidade: para concluir o mesmo nível (B2) em alemão são necessárias 8 semanas, o dobro do tempo do espanhol. Na Alemanha, eu estudei 6 meses para chegar no nível B1. Aqui na Espanha, começarei o curso já no B2. O alemão realmente não é fácil!

As aulas começam no dia 6 de fevereiro. Escolhi a escola BCN Languages, acreditada pelo Instituto Cervantes e pela Eurocentres. O curso intensivo de 4 semanas custa €350.

O voo de volta para Barcelona foi ótimo. Entrei no avião pouco antes da meia-noite e dormi rapidamente. Acordei poucos minutos antes do pouso em Casablanca. Não jantei nem tomei café da manhã no avião, só dormi. Para a nossa sorte a poltrona ao lado estava vazia e pude usar o espaço para me esticar e descansar melhor.

Na foto, M&M Encantador de Serpentes no Duty Free do Aeroporto de Casablanca.

A Air Maroc foi aprovada com restrições. Os voos atrasaram na ida e na volta e passageiros com conexão muito apertada perderam seus voos. Felizmente, nossa tempo de conexão foi suficiente. Para evitar problemas com a bagagem, optei por embalar as malas e fazer um seguro com a Protec Bag. Encontrei relatos de passageiros reclamando de extravio de bagagens e pertences com a companhia. Não tivemos nenhum problema.

O aeroporto de Casablanca é um pouco desorganizado, o que dificulta a vida do turista. Para quem não quer arriscar, o aeroporto tem um excelente Starbucks. Eu comi um sanduíche de salpicão marroquino na ida e achei muito gostoso.

Pelo preço da passagem, acredito que a Air Maroc é uma boa opção para ir ao Brasil. É importante não fazer conexões muito curtas e proteger a bagagem, como nós fizemos. A principal vantagem da Air Maroc é a aeronave que faz o trajeto até o Brasil: o Boeing 787 Dreamliner, a aeronave mais moderna do mundo.

O mundo mudou radicalmente nos últimos meses. Não estou falando do Brexit nem do Trump. Foi a Netflix que tomou o mundo e chegou em Cruzeiro do Oeste. Aqui na chácara, nada de televisão ligada na novela. No fim da noite, o que faz sucesso aqui é o Netflix. O fim do monopólio da Globo chegou pelo Wi-Fi.

O Brasil continua em crise. Fazer compras de supermercado é mais barato na Espanha do que no Brasil. E o pior, o salário mínimo aqui é quase 4 vezes mais baixo.

Mas nem tudo é crise em Cruzeiro do Oeste. O novo espaço de lazer para locação na chácara está com alto índice de ocupação neste verão. Por R$ 300, um grupo de até 15 pessoas pode desfrutar da piscina e da churrasqueira de 9h da manhã até 9h da noite.

Nesses dias que passei aqui, a minha rotina foi de acordar, colocar comida para os pássaros e tomar café-da-manhã. Sentado na varanda, observava o pavão comendo a comida que o papagaio derrubava. Duas galinhas de Angola também passavam ciscando pelo terreno. Ao fundo, o cata-vento bombeava a água que supre toda a propriedade. Boa parte do dia é ocupado cuidando das criações. É preciso dar comida para os peixes, coelhos, porquinhos da india, cachorros, gatos e outros animais. Por fim, chega a vez dos humanos comerem novamente. Para o almoço, colhia-se mandioca, frutas, legumes e verduras. Todo dia tinha um suco diferente na mesa. Ontem foi caju com jabuticaba. Ficou muito gostoso! Andei a cavalo, fiz churrasco e fui na feira comer pastel. Por aqui, a vida segue a mesma coisa de sempre e assim deve continuar.

“Socorram-me, subi no ônibus em Marrocos.”

Finalmente pude usar esta frase! Ela fica exatamente igual quando escrita de trás para frente. Uma besteira sem tamanho!